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行業資訊

6月重卡市場同比增長34%

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2023/7/12     瀏覽次數:    
  6月重卡市場延續增長勢頭,行業整體形勢仍處于緩慢復蘇階段。

  根據各家重卡企業透露的銷售數據,今年6月,我國重卡市場銷售各類車型約7.4萬輛,同比增長34%,環比下降4.4%。今年1——6月,國內重卡市場累計銷量47.6萬輛,同比增長25%,增速較上年同期提升了1個百分點。

  4家重卡企業銷量破萬

  6月,國內重卡市場穩中有進,8家企業實現同比增長,其中4家漲幅超50%;中國重汽、一汽解放、東風公司、陜汽集團4家企業月銷破萬輛。

  具體來看,6月,中國重汽以銷售1.9萬輛、同比增長109%的亮眼成績,繼續蟬聯榜首;1——6月,中國重汽累計銷量約12.78萬輛,同比增長44%,市場占有率為26.9%。陜汽集團6月銷售重卡約1.4萬輛,同比增長13%,排名行業第二;1——6月,陜汽集團累計銷售重卡約7.83萬輛,同比增長42%,市場占有率為16.5%。6月,一汽解放銷售重卡約1.3萬輛,同比增長31%,月銷量排名第三;1——6月,一汽解放累計銷售各類重卡約9.11萬輛,同比增長20%,市場占有率達19.1%。東風公司6月銷售重卡約1.2萬輛,同比增長26%,排名第四;1——6月,東風公司累計銷量7.95萬輛,同比增長11%,市場占有率為16.7%。6月,福田汽車銷售重卡約6300輛,位列月度第五;1——6月,福田汽車累計銷售重卡約4.72萬輛,同比增長22%,市場占有率為9.9%。

  6月,大運重卡銷量2526輛,同比增長59%,排名第六;1——6月,大運重卡累計銷量1.28萬輛,同比增長17%,市場占有率為2.7%。徐工重卡6月銷量1850輛,同比下降7%,排名第七;1——6月,徐工重卡累計銷量9070輛,同比增長16%,市場占有率為1.9%。江淮重卡6月銷量1200輛,同比增長81%,位列第八;1——6月,江淮重卡累計銷量9150輛,同比增長27%,市場占有率為1.9%。6月,北奔重卡銷量1160輛,同比增長13%,排名第九;1——6月,北奔重卡累計銷量5294輛,同比增長46%,市場占有率為1.1%。6月,上汽紅巖銷售重卡800輛,同比增長67%,位列第十;1——6月,上汽紅巖累計銷售重卡4388輛,同比下降52%,市場占有率為0.9%。

  從市場占有率來看,6月,排名前10的重卡企業累計銷量達7.1萬輛,合計市場份額97.1%,比去年同期擴大0.6個百分點,市場集中度進一步提升。

  出口市場成主要支撐

  6月重卡市場實現同比增長,主要有以下幾方面原因:

  第一,部分重卡企業為了沖擊半年目標,推高了6月開票銷量;第二,由于去年同期銷量基數較低(5.51萬輛),為今年6月重卡市場同比增長創造了條件;第三,2023年以來,被壓抑的換車需求逐步釋放,從而帶來較好的銷量表現;第四,重卡細分市場復蘇明顯,尤其是天然氣重卡市場持續高歌猛進,6月實現同比、環比雙增長;第五,今年以來,出口市場持續向好。6月,重卡出口保持強勁勢頭,出口量同比增長超50%,成為拉動重卡市場增長的主要驅動力。

  在業內專家看來,中國重卡出口已從量變走向質變?!耙粠б宦贰背h帶動沿線國家和地區基建需求提升,加之海外市場前期積壓的剛性運輸需求大量釋放,有力地推動了我國重卡出口銷量的增長。另外,我國重型卡車在海外市場已具備一定的競爭力和市場基礎,且技術水平不斷提升,未來出口量有望延續增長態勢。

  不過,值得注意的是,盡管6月重卡銷量較去年同期有了大幅增長,但廠商訂單及終端銷量卻遠不及預期,公路運輸市場也沒有明顯復蘇跡象,導致重卡市場連續三個月出現環比下降。

  對此,有業內人士指出,年后復蘇的購車需求自3月下旬以來已明顯減弱,6月重卡銷量環比下滑,表明該市場形勢仍不容樂觀,同時也傳遞出未來市場或將“變冷”的信號。

  下半年市場回暖值得期待

  盡管上半年重卡行業面臨諸多不確定因素,但隨著經濟逐步復蘇,消費需求正逐步釋放,業內對下半年市場回暖依然抱有期待。

  一汽解放相關負責人表示,下半年,在消費逐步回暖、房地產投資筑底企穩、基建投資持續走強以及物流運輸需求不斷提升的作用下,工程類重卡、運輸類重卡等車型銷量有望持續增長,推動2023年重卡市場觸底反彈。同時,隨著我國汽車排放標準的切換,將加速國三、國四柴油車的淘汰,帶來更新換代需求,進一步帶動重卡銷量增長。

  福田汽車方面也表示,隨著經濟回暖速度的加快以及相關利好政策的實施,重卡行業需求將明顯復蘇。下半年,在穩增長、穩預期、穩消費等政策的作用下,重卡整體銷量將實現大幅提升,預計全年總銷量有望達到85萬——90萬輛,同比增長25%——30%。

  “今年下半年,在物流市場逐步回暖的推動下,重卡行業的需求將持續釋放,為短期市場增長提供助力。與此同時,各地促消費、穩地產的相關政策也在持續加碼,新能源重卡和海外市場依然會保持強勁增長態勢,這些利好因素將帶動重卡銷量穩步提升?!鄙虾J兄乜ń涗N商劉志文告訴記者。

  在談及2023年重卡市場走勢時,國家信息中心信息化和產業發展部副處長、商用車市場研究組組長謝國平指出,今年是商用車行業的復蘇之年,各個細分市場都會呈現平穩向上的發展勢頭。在重卡領域,隨著國內經濟復蘇向好,整個物流市場環境將明顯好轉,車多貨少的局面也會得到一定改善,這將進一步提升用戶的購車積極性。另外,2023年也是多項利好政策落地執行的關鍵年份,這些政策都會形成正向的帶動作用,為重卡市場復蘇提供有力支撐。
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